浅谈成都集装箱合金加入方式，恒雅小编为你解答。

冶炼集装箱板，需要控制的化学元素多，因此将Fe-Ni和Cu板不易氧化的合金放在废钢斗内随废钢一起加入转炉内，其他合金出钢时加入钢包内，加入顺序为Si-Mn→Fe-Si→Fe-P→Fe-Cr→Fe-Al-Si。

连铸过程控制

成都集装箱一般会由于钢中含有较高的裂纹敏感元素，C含量又处于包晶钢范围，浇铸过程铸坯容易产生裂纹。因为Cu熔点较低，1100℃ 左右即呈液态，并且在钢的晶界富集。当铸坯冷却至1100℃左右时，液相Cu的作用导致晶界高温脆化，在应力作用下，成为裂纹源。因此连铸中包钢水过热度控制在30℃以内，拉速在1m/min左右，结晶器冷却采用强冷，二冷水采用弱冷制度。

热轧部分

2.3.1加热：成都集装箱小编讲解采用连铸坯热送热装，由于钢中含铜，为防止加热时铸坯表面产生龟裂造成成品带钢表面裂纹及内裂，炉内气氛为弱还原性气氛，采用微正压操作，控制升温速度，尤其是当板坯温度达到铜熔点1083℃时，要加快升温速度，钢坯在炉时间控制≤120Min；尽可能缩短炉内停留时间。加热炉出炉温度：1190±20℃.

通过研究合理的化学成分，控制加热制度，轧制过程中，提高除鳞压力，优化控制、冷却工艺制度，生产出符合标准要求的SPH-A集装箱用带钢，但在试生产过程中也存在头尾板形质量控制不好问题。

恒雅小编我们将进一步优化修正模型参数，在CVC辊型及模型设定原理等方面继续研究，以进一步改善和提高SPA-H板形质量，并继续开发厚度2.0mm集装箱用钢带。

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