浅谈关于成都集装箱的开发及其前言简介。

集装箱运输是五十年代开始兴起的运输方式。它可实现从发货商到用户的整箱直接交接，有货物保存好、中转快、费用低等优点。目前己成为世界上最主要的运输方式，相应地集装箱生产也得到了迅速发展。由于集装箱工作环境、承载条件等的特殊性，对钢材材质要求较高。恒雅集成房屋谈首先，必须耐大气及海水腐蚀；其次要有很好的强韧性；再次，要具有良好的焊接性；同时钢板板型要平整，通板差及表面质量要求也较高。

我国成都集装箱工业起步于上世纪80年代，经过近二十年的发展，现已成为世界上集装箱生产大国，集装箱的年产能达到200 万标箱，约占世界集装箱需求的 90%。唐山不锈钢1580mm热连轧机投产后，为充分发挥轧机能力，开发高附加值热带产品，将部分产品定位在集装箱板生产行业。热试期间采用180×1250mm坯料试轧了1175×3.75mm、1175×3.0mm集装箱用钢带。

2、生产工艺要点

2.1成都集装箱生产工艺流程简介：

铁水—100吨转炉—LF精炼炉—连铸机—升降辊道—入炉辊道——称重辊道——加热炉——粗除鳞——1立1平粗轧机组轧5道——热卷箱——飞剪——精除鳞——1立7平精轧机组——层流冷却——地下卷取机卷取——检查取样——打捆、称重、喷印——入库堆放待发货。

成都集装箱化学成分控制

为提高钢材钢材强度，将钢中C按中上限控制，转炉冶炼终点W(C)按0.05~0.07%控制；通过采用减少石灰加入量和低氧枪枪位操作，降低转炉终点磷的分配比，提高了终点钢水磷含量，P控制在0.07~0.09%，渣中碱度、TFe与冶炼低磷钢相比低，降低了钢铁料消耗。

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